Die Schätze des Bodens

Das Bewusstsein, welche Rolle die natio­nale und die europäische Transportpolitik heute spielt, hat zu wirksamen Eingriffen der öffentlichen Hand bei der Realisierung von Infrastrukturmaßnahmen geführt, die in der Lage sind, das herrschende modale Ungleich­gewicht zu korrigieren.

Aufgrund der steigenden Mobilität zeigt der Gütertransport in Prognosen bis 2020 immer höhere Werte.
Der Gütertransport auf der Schiene muss wettbewerbsfähiger werden. Dies kann nur erreicht werden, wenn alternative Infrastrukturen zur Verfügung stehen, die einen Wettbewerb ermöglichen.

Ziel unserer Regierung und unseres Ministeriums ist das Erkennen all jener Infrastrukturprojekte, die die Verbindung zwischen Nord und Süd, zwischen Italien und dem Rest Europas verbessern. Die Eisenbahn­achse Brenner, deren Ausbau und der Bau des Brenner Basistunnels sind eine Wirklichkeit, ein „work in progress“.

Dieses Eisenbahninfrastrukturprojekt fügt sich in eine Zukunft, in der der Verkehr über den Alpenraum durch die sozialen und wirtschaftlichen Entwicklungen eines erweiterten Europas mehr denn je geprägt ist und vom Globalisierungsprozess der Wirtschaft stark beeinflusst wird.
 

Transfer. ist das Magazin der Aktionsgemeinschaft Brennerbahn, die mit dieser ersten Ausgabe und den darauffolgenden alle Informationen weitergeben will, die dazu dienen, die Nützlichkeit des Bauwerks zu vermitteln.
Die Öffentlichkeit wird von der Notwendigkeit überzeugt, den Boden als „vierte Dimen­sion“ und als potentielle Ressource für Räume, die bis heute fast ungenutzt geblieben sind, zu nutzen. Außerdem informiert Transfer. über die sozialen und wirt­schaftlichen Auswirkungen und über die Auswir­kungen auf die Umwelt. Dieses Magazin stellt ein sehr gutes Instrument zur Umsetzung der gesetzten Ziele dar.

Mein persönlicher Dank und meine Glückwünsche richten sich an all jene, die die Verbreitung dieses Magazins heute und in Zukunft ermöglichen.