Editorial

In den kommenden Jahren wird die Landkarte des Schienenverkehrs in Europa neu gezeichnet. Praktisch alle Anrainerstaaten der Alpen nehmen enorme wirtschaftliche und technische Anstrengungen auf sich, um ihre Nord-Süd-Verbindungen moderner und leistungsfähiger zu gestalten. Qualitätsverbesserungen am Bestand, langfristige Projektplanungen und Bauarbeiten an neuen Streckenabschnitten sichern eine flüssige Abwicklung des Verkehrs bei gleichzeitiger Anhebung der Kapazitäten.

Heute halten Sie die erste Ausgabe des Magazins Transfer. in Händen. Transfer. wird mehrmals jährlich über die Entwicklung der Eisenbahnachse zwischen München und Verona berichten. Entscheidungsträger, Meinungsbildner und Anrainer erhalten die Möglichkeit zur Information über alle Bau- und Planungsaktivitäten.

Transfer. erscheint im Auftrag der Aktionsgemeinschaft Brennerbahn, dem Zusammenschluss der Wirtschaftskammern und Regionalverwaltungen von Verona, Trient, Südtirol/Alto Adige, Tirol und Bayern. Das Redaktionsteam wünscht eine angenehme Lektüre.