Im Unterinntal Bauarbeiten voll im Gang

Der erste Ausbauschritt der neuen Eisenbahnachse Brenner befindet sich im Tiroler Unterinntal. Hier ist der am stärksten vom Verkehr belastete Abschnitt der Eisenbahnverbindung München-Verona. Mehr als 300 Züge verkehren täglich schon jetzt auf der zweigleisigen Strecke.

Die Hauptbauarbeiten für die Neubaustrecke zwischen Kundl und Baumkirchen sind Mitte 2003 angelaufen. In den drei bisher gestarteten Baulosen entstehen bis 2007 im Rohbau fast 12 Kilometer Eisenbahntunnel sowie eine 1,3 Kilometer lange Galerie.