Karel van Miert koordiniert das Brenner Projekt

Die Entwicklung der transeuropäischen Verkehrsprojekte TEN möchte die EU-Kommission in den grenzüberschreitenden Abschnitten nun zusätzlich unterstützen. Koordinatoren sollen die zwischenstaatliche Abstimmung fördern und den Dialog zwischen den Staaten erleichtern. Für einen Zeitraum von vier Jahren hat Karel van Miert im Juli 2005 das Amt des Koordinators für die TEN-Achse Nr.1 übernommen. In dieser Funktion ist er auch für den Ausbau der Bahnverbindung München – Verona mit dem Brenner Basistunnel zuständig. Alle Koordinatoren berichten jährlich der Kommission über Projektfortschritte und Entwicklungen, die sich negativ auswirken können.

Karel van Miert war von 1989-1999 EU-Kommissar und beschäftigte sich in dieser Funktion unter anderem auch mit den Themen Wettbewerb und Verkehr. Als Leiter einer Arbeitsgruppe hat er bereits intensiv die Entwicklung von grenzüberschreitenden Infrastrukturen analysiert. Im Oktober 2005 wird van Miert erstmals in seiner Funktion als Koordinator das Projektgebiet der Eisenbahnachse Brenner zu Gesprächen besuchen. Die EU-Kommission hat schon vor Jahren erkannt, dass der Bau grenzüberschreitender Infrastrukturen wesentlich mehr Zeit beansprucht als nationaleVorhaben. Wichtige Verkehrsprojekte verzögern sich oft durch unterschiedliche Vorschriften und Bestimmungen sowie durch nicht harmonisierte Behördenverfahren. Eine Studie zeigt, dass 0,5 Prozent des europäischen Sozialproduktes jährlich durch fehlende grenzüberschreitende Verkehrsverbindungen verloren gehen.