 Mauro Moretti Ferrovie dello Stato
| | Eine Milliarde 700 Millionen Euro: auf diese Summe belaufen sich die elf Unterschriften, die Antonio Tajani, Vizepräsident der EU-Kommission und EU-Verkehrskommissar, auf den jeweiligen Dokumenten geleistet hat. Dieser wichtige Akt zur Verteilung der von der Europäischen Union für das Transeuropäische Verkehrsnetz vorgesehenen Mittel erfolgte auf der internationalen Tagung „Verona – Kreuzung Europas”, die am 5. Dezember 2008 im Palazzo della Gran Guardia in Verona stattgefunden hat. Die Gelegenheit bot sich anlässlich der internationalen Tagung, welche die Provinz Verona am Ende ihres zweijährigen AGBVorsitzes, zusammen mit dem Koordinator des vorrangigen TEN-V-Vorhabens Nr. 1, Karel Van Miert, organisiert hat. Vorrangige TEN-V-Vorhaben 1 und 6 schneiden sich in Verona
Um sich einen Überblick über die Situation der zwei Hochgeschwindigkeitsstrecken die sich in Verona kreuzen zu verschaffen, haben die Provinz Verona und Van Miert die wichtigsten Vertreter versammelt. Der Vorstandsvorsitzende der Italienischen Eisenbahnen, Mauro Moretti, der italienische Europaabgeordnete Paolo Costa, der italienische Minister für Infrastruktur und Verkehr, Altero Matteoli, und der slowenische Staatssekretär Igor Jakomin kamen zusammen, um die zwei vorrangigen TENV- Projekte Nr. 1 (Berlin – Palermo) und Nr. 6 (Lyon – Budapest) zu besprechen. Tajanis Unterschriften zur Finanzierung der transeuropäischen Eisenbahnnetze stellen den bestmöglichen Abschluss des zweijährigen AGB-Vorsitzes Veronas dar“, sagte der scheidende Vorsitzende Elio Mosele der den Vorsitz der Aktionsgemeinschaft turnusgemäß an das Land Bayern übergab.
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Karel van Miert Europäischer-Koordinator | |
„Diese Finanzierung wird einen entscheidenden Beitrag dazu leisten, die Brenner- und Mont-Cenis-Tunnel zu realisieren“, sagte der Vizepräsident der Europäischen-Kommission, Tajani. „Wir hoffen, dass die EU-Finanzierung Mitgliedstaaten und Personen des privaten Rechts zu Investitionen in Infrastrukturen anregt, auf die Europas Bürger warten. Europa spielt eine wichtige Rolle und achtet darauf, dass sich alle als Akteure einer Strategie fühlen, welche die Völker noch enger zusammenführen wird. Darüber hinaus beweist die heutige Investition in diese Vorhaben, indem sie unseren Ländern Instrumente zur Verfügung stellt, um nachhaltig wettbewerbsfähig zu bleiben, dass Europa in der Lage ist, der Wirtschaftskrise zu begegnen." Auch der italienische Minister Matteoli betonte die Bedeutung dieser Vorhaben: „Die infrastrukturellen Netze", sagte er, sind wie das verbindende Gewebe der neuen EU. Wer – wie wir – vom Nutzen Europas überzeugt ist, glaubt an den Nutzen der Verbindungen”. Elf Investitionsentscheidungen der Europäischen Union unterzeichnet Die elf von EU-Vizepräsident Tajani unterzeichneten Dokumente mit einem Gesamtvolumen von 1,7 Milliarden Euro sind Teil der Programmplanung für den Zeitraum 2007-2013. Von diesem Gesamtbetrag sind mehr als eineinhalb Milliarden Italien zugeteilt: 844,81 Millionen Euro für das vorrangige TEN-V-Projekt Nr. 1 Brenner (Basistunnel, Arbeiten und Studien für den Südzulauf zwischen Verona und Franzensfeste); 746,5 Millionen Euro für das vorrangige TEN-V-Projekt Nr. 6 Lyon– Budapest (671,8 Millionen Euro Lyon–Turin, 74,7 Millionen Euro Triest–Diva ˇca); 5,05 Millionen Euro für die Verbindung des Hafens von Genua mit Rotterdam. Außerdem stehen 8 Millionen Euro für die Voruntersuchungen der Verbindung Budapest–Nyíregyháza zur Verfügung.
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