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 | Editorial
Verkehrskommissar Antonio Tajani
in memoriam Karel Van Miert
Eröffnung der Ausbaustrecke
Verona – Bologna
UVP-Verfahren auf Provinzebene vor
dem Abschluss
Absichtserklärung zum
Brenner-Aktionsplan 2009
3.500 besuchten BBT-Baustelle
in Mauls | |
Baubeginn des Erkundungs-
stollens in Tirol
Trassenauswahlverfahren abgeschlossen
Fernverkehr über den Brenner
Die AGB auf der Messe
„transport logistic“
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 | Editorial
Martin Zeil, Bayerischer Staatsminister für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie
Übergabe des Vositzes von
Verona auf Bayern
Der Ausbau im Unterinntal
Brenner Basistunnel:
Planung - Gehnehmigung - Bau
| | Der Südzulauf in Südtirol
"Verona - Kreuzung Europas"
"Vision, Projektidee, Realität"
Helmut Lamprecht
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 | Interview mit Elio Mosele
EU-Finanzierungen
Präsidentenkonferenz
Eisenbahntunnel im Unterinntal
Grünes Licht für Tunnelbohrmaschine
im Erkundungsstollen | | Wanderausstellung
Zeremonie am Tag der Heiligen Barbara
Umfahrung Trient
Güterdrehscheibe
”quadrante europa“
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 | Verkehrspolitik und Infrastruktur
"Das Gesamtprojekt muss passen"
Karel van Miert, EU-Koordinator
für die Eisenbahnachse Brenner
Die Planungen müssen jetzt beginnen
Erwin Huber, Bayerischer Staatsminister für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie
Baustellen im Unterinntal nochmals ausgeweitet | | Politik zeigt Einigkeit
Beteiligung der Drei Provinzen südlich des Brenners an der BBT SE
Unterstützung für die Eurovignette
Der Brennerkorridor und die Infrastrukturlösungen
Kurzmeldungen
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 | Drei starke Ideen zum Brenner
Der Brenner hat Priorität Jacques Barrot, EU-Kommissar
für Verkehr
Bau des Basistunnels ist eine einmalige Chance Luis Durnwalder, Landeshauptmann von Südtirol
Karel van Miert EU-Koordinator für das
Brenner-Projekt | | Der Brennerkorridor und seine räumlichen Auswirkungen Präsentation der Ergebnisse der europäischen Studie Alpencors in Trient
Basistunnel: Arbeiten auf allen Ebenen
Im Unterinntal startet das fünfte Baulos
Nürnberg - München in einer Stunde
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 | LOBBYING FÜR DIE SCHIENE
WIR BRAUCHEN EINE GOVERNANCE DER MOBILITÄTLorenzo Dellai,
Landeshauptmann der Provinz Trient
ARBEITEN ZUM AUSBAU DER ZULAUFSTRECKE SÜD
NEUE STRUKTUREN FÜR DIE ARBEIT AM BASISTUNNEL
WANDERN UND WEIN AM KALTERER SEE
| | DIE TRANSEUROPÄISCHEN NETZE
UND DIE ÜBERWINDUNG DER
ITALIENISCHEN GRENZENPaolo Costa, Vorsitzender des Verkehrsausschusses
des europäischen Parlaments
BAUSTELLE IM UNTERINNTAL IST JETZT 18,4 KM LANG
Deutschland optimiert Bestandstrecke
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 | Editorial
Die Schätze des BodensPietro Lunardi, Minister für Infrastruktur und Verkehr
VERKEHRSLÖSUNGEN FÜR DAS EUROPA DER ZUKUNFTHubert Gorbach, Bundesminister für Verkehr,Innovation und Technologie
Die erste "Societas Europaea"Herwig van Staa, Landeshauptmann von Tirol
AUSBAUMASSNAHMEN IM SÜDZULAUF
Brenner BasistunnelBohrkampagne gestartet | | UnterinntalBauarbeiten voll im Gang
Nordzulauf PerspektivenSiegfried Lämmermeyer
DIE EUROPÄISCHE BEDEUTUNG DES BRENNER- BRENNERKORRIDORSJoachim Schneider, European Commission
MODERNE TECHNIK UND WIEDER ENTDECKTE TRADITIONDie Glockengießerei Grassmayr
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