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Attività di lobbying per la ferrovia
Politica ed economia alleati sui due versanti del Brennero per il potenziamento della ferrovia
| | | Attività di lobbying per la ferrovia |
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| | | Politica ed economia alleati sui due versanti del Brennero per il potenziamento della ferrovia |
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| | ,L’asse ferroviario del Brennero tra Monaco e Verona è un’arteria principale del traffico ferroviario transalpino di oltre 400 km. Oltre agli interessi dei paesi Italia, Austria e Germania si pongono in primo piano, soprattutto in questo progetto, le esigenze di chi abita lungo il tracciato, perché la ferrovia del Brennero non è un collegamento fra „un centro nazionale e la sua periferia“. L’obiettivo è la costru-zione di un infrastruttura transfrontaliera efficiente ed ecologica.
La Comunità d’Azione Ferrovia del Brennero (CAB) è un organismo di collaborazione tra Province e Länder con le Camere di Commercio di Verona, Trento, Bolzano, Tirolo e Baviera. Dal 1991 la CAB persegue l’obiettivo di concertare gli interessi comuni relativi al potenziamento della linea ferroviaria esistente ed alla costruzione della nuova linea del Brennero. Attraverso lobbying mirato, soprattutto presso i governi e a livello europeo, possono essere influenzate decisioni con interesse regionale. La CAB si vede anche come fonte di informazione e come rappresentante delle popolazioni che vivono lungo la ferrovia.
La presidenza della CAB cambia ogni due anni e nel gennaio 2005 è passata a Lorenzo Dellai, presidente del Trentino. Anche la produzione della presente pubblicazione Transfer. è un’iniziativa della Comunità d’Azione Ferrovia del Brennero. |
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