Ulteriore ampliamento dei cantieri nella Bassa Valle dell’Inn

La BEG sta portando avanti il potenziamento della nuova linea ferroviaria della Bassa Valle dell’Inn tra Kundl e Baumkirchen in tempi record. Solo nella prima metà del 2006 sono stati conclusi contratti con imprese di costruzione e studi di ingegneria per un valore complessivo di 350 milioni. Gli affi damenti più importanti riguardavano due frese per la realizzazione di complessivamente 9,3km di galleria ferroviaria. Questi cantieri “viaggianti” hanno un diametro di 13 metri e sono attrezzati proprio per l’avanzamento nella falda della Valle dell’Inn.

Ma vi sono anche delle buone notizie per quel che riguarda le altre sezioni già in costruzione. Nella primavera del 2006, le maestranze hanno scavato gli ultimi metri della galleria Brixlegg e hanno quindi portato a buon fine l’avanzamento della prima tratta lunga 4,2 km della nuova linea ferroviaria della Bassa Valle dell’Inn. Visto che anche il rivestimento è quasi concluso, nel corso dei prossimi mesi, la BEG provvederà all’attrezzaggio dell’opera con impianti ferroviari e di comunicazione. Un’altra costruzione grezza che verrà completata entro quest’anno sarà la nuova galleria di Terfens, lunga 1,3km.



Nel primo trimestre del 2006, sono stati scavati 7.700m della galleria Vomp-Terfens, che con i suoi 8,4 km è la più lunga galleria in costruzione. Attualmente, le maestranze stanno portando avanti il difficile avanzamento ad area compressa lungo una tratta di materiale sciolto. Secondo la tempistica, la fine dei lavori è prevista per il 2008.